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铅污染及无铅汽油

从97年6月1日起,北京和上海逐步禁止出售含铅汽油,这无疑是我国在大力发展经济的同时,注重环境保护的又一重大举措.那么缘何停售含铅汽油?这要从铅的污染谈起.

铅(Pb),是一种蓝白色的重金属元素是重要的工业原料,广泛运用于冶炼、印刷、焊接、陶瓷、橡胶和涂料、油漆、杀虫剂及机动车燃料中.目前,全世界每年约消耗400万吨铅.铅是一种有用又有毒的元素,它既为人类服务又毒害、摧残着人类.

80年代以来,随着汽车的增加和含铅汽油的大量使用,汽车排铅正成为城市铅污染的主要来源,从1985~1995年的10年之间,我国累计有15813吨铅排人大气、水体等自然环境中,并且主要集中在大城市.调查显示,北京市大气中的铅80%来自于汽车尾气.汽车尾气中的烷基铅则来自于汽油添加剂-铅污染及无铅汽油四乙基铅.四乙基铅是无色油状液体,略具苹果香味,沸点低,极易挥发.汽油中加入四乙基铅后不仅提高了汽油的抗爆指数,还降低了生产成本.汽车行驶中有25~75%的四乙基铅排人空气,通常汽车尾气中,含铅量达20~50g/m3,最高可达到100g/m3.除通过大气被人体吸收外,还能污染水源、土壤,通过饮水、进食的途径进入人体.铅进入人体后,除部分通过粪便、汗液、头发排泄外,大部分沉淀于骨髓,溶化到血液中,损害骨髓造血系统,大脑神经系统和泌尿系统及生殖器官等.铅能阻碍血液的合成,导致贫血,出现头痛、眩晕、乏力、困倦、便秘和肢体酸痛等症状,有的口中还有金属味;另外动脉硬化、消化道溃疡和眼底出血等也与铅污染有关.儿童还伴有智力发育障碍,注意力不集中、多动而兴奋,行为异常,智力低下和学习成绩差等,这是因为铅进入人体后通过血液侵入大脑神经组织,使营养物质和氧气供应不足,造成脑组织损伤所致,严重者还可能会导致终身残疾.

汽车尾气已经成为人类健康的一大公害.70年代以后,世界各国尤其是工业化国家越来越严格地限制使用含铅汽油,被誉为汽车“绿色食品”的无铅汽油开始得到广泛应用.无铅汽油一般是加入了甲基叔丁基醚[CH3OC(CH3)3]作为高铅污染及无铅汽油辛烷值组份.这种组份沸点较低,可以改善汽油的蒸发性能,对汽车的启动、加速以及减少发动机活塞磨损和耗油量.

1972年12月,美国宣布了开始实施逐步淘汰含铅汽油的战略,到1996年1月 l日,美国已实现全面禁止含铅汽油.日本是世界上实现汽油无铅化最早最彻底的国家.早在1985年,就实现了普通汽油无铅化,1987年以后,普通和优级汽油产品己全部实现无铅化.整个欧州联盟无铅汽油市场占有率已达60%,新加坡、马来西亚等亚太国家和地区均宣布:到2000年将全部实现汽油无铅化.

我国对无铅汽油的推广使用也很重视.从1993年起在部分机动车辆试用无铅汽油,结果表明使用无铅汽油不存在技术问题.继北京之后,上海、广州、天津、西安、深圳等城市及其它重要经济特区和旅游区也已实施汽油无铅化,有关部门更制定了20O0年全国全面实现汽油无铅化的详细的年度计划.为了使催化铅污染及无铅汽油裂化装置可直接生产无铅90#普通汽油,我国开发了提高汽油辛烷值的催化裂化剂和辛烷值助剂,已实现了工业应用.据有关资料介绍:我国原油加工能力已达2.2亿吨,无铅汽油的生产已占汽油总量的60%。

汽油无铅化,是人类生存、环境保护的必然趋势,也是提高效率,节约能源的一大重要举措.我国是个燃料消耗大国,要实现这种转变任重而道远。

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